
उदयपुर,(एआर लाइव न्यूज)। वेदांता समूह की कंपनी हिंदुस्तान जिंक ने भूमिगत खनन कार्यों में बैटरी से चलने वाले वाहनों का उपयोग शुरू कर ईवी क्रांति में महत्वपूर्ण कदम उठाया है। कंपनी ने खनन में नॉर्मेट स्मार्ट ड्राइव के “battery electric vehicle”(BEV) के उपयोग का निर्णय लिया है।
हिंदुस्तान जिंक का यह कदम इसलिए भी महत्वपूर्ण है, क्यों कि देश में ऐसा पहली बार हो रहा है, जब भूमिगत खनन कार्यों में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) का संचालन होगा। इसके अलावा कंपनी जल्द ही नॉर्मेट के एक्सप्लोसिव चार्जर और कंक्रीट स्प्रेयर के साथ बैटरी वाहनों का उपयोग भी शुरू करेगी।
हिंदुस्तान जिंक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण मिश्रा ने बताया कि कंपनी ने अगले पांच वर्षों में सभी डीजल से चलने वाले 900 खनन वाहनों को बैटरी से चलने वाले वाहनों में बदलने का लक्ष्य रखा है और इसके लिए 1 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का निवेश निर्धारित किया है। BEV को कंपनी की सिंदेसर खुर्द खदान में शामिल किया गया है, जो विश्व स्तरीय चांदी की समृद्ध खदान है।
सीईओ अरुण मिश्रा ने बताया हिंदुस्तान जिंक ने नॉर्मेट ग्रुप के साथ मिलकर बैटरी से चलने वाले सर्विस इक्विपमेंट और यूटिलिटी व्हीकल्स को अंडरग्राउंड माइनिंग में शामिल किया है। ताकि माइनिंग इंडस्ट्री में पर्यावरणीय स्थिरता में सुधार और डीकार्बोनाइज करने में सहायता मिल सके।
अरुण मिश्रा ने कहा हमारा उद्देश्य भूमिगत खनन में क्रांति लाना, उत्पादकता को बढ़ावा देना, भूमिगत सुरक्षा मानकों को बढ़ाना और स्थायी संचालन समाधान प्रदान करना है। हिंदुस्तान जिंक ने हमेशा पर्यावरण की दृष्टि से सस्टेनेबल संचालन और शुद्ध शून्य उत्सर्जन के लिए नवीन और पर्यावरण के अनुकूल समाधानों को अपनाया है। भूमिगत खनन कार्यों में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरूआत से इस क्षेत्र में क्रांतिकारी बदलाव आएगा।
नॉर्मेट इंडिया के प्रबंध निदेशक सुभासिस मोहंती ने बताया कि भूमिगत खदानों में नॉर्मेट स्मार्टड्राइव BEV की हमारी परिकल्पना साकार हो रही है। हिंदुस्तान जिंक के साथ साझेदारी करके हमें प्रसन्नता है। हिंदुस्तान जिंक को नॉर्मेट स्मार्टड्राइव ईवी को अपनाने से काफी लाभ मिलेगा। जिसमें महत्वपूर्ण बचत एचएसडी और वाहन रखरखाव शामिल है।
ये स्मार्टड्राइव इलेक्ट्रिक वाहन 90 किलोवाट लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होते हैं और बहुत सारी उन्नत तकनीकों से लैस हैं, जैसे कि ऊर्जा रिकवरी तकनीक, अतिरिक्त ब्रेकिंग पावर के लिए हाइड्रोलिक डुअल-सर्किट ऑयल-इमर्सड ब्रेक आदि। वाहनों से शून्य उत्सर्जन होता है। ऑपरेटिंग, उपकरणों से जुड़े शोर और कंपन भी कम होता है। इससे उत्पादकता भी ज्यादा होती है।
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